NOŚNIK TELESKOPOWY JCB 535-125

Kabina

• Luksusowe siedzenie operatora oraz miejsce jego pracy dodatkowo zwiększa komfort pracy.
• Nowy zbiornik o pojemności 148 litrów zapewnia dłuższą pracę i zwiększenie jej wydajności.
• Pojedyncza dźwignia zapewnia precyzję sterowania poszczególnymi obwodami hydraulicznymi.
   

Serwis i niezależność

• Dzięki zastosowaniu wysokowytrzymałego polietylenu zamiast blachy, w miejscach najbardziej narażonych na zarysowania, zminimalizowano możliwości uszkodzenia powłok lakierniczych.
• Instalacja elektryczna maszyny posiada stopień ochrony IP 67 co zapewnia jej ochronę przed wodą i kurzem.
• Łatwy dostęp do silnika stanowi kluczową zaletę jego montażu z boku maszyny. Nieograniczony dostęp z obu stron silnika dzięki zdejmowanym pokrywom oznacza zawsze łatwość wykonania obsługi codziennej jak i bardziej skomplikowanych prac serwisowych.
   

Wytrzymałość i bezpieczeństwo

• Silna i wytrzymała konstrukcja wysięgnika jest cechą charakterystyczną ładowarek JCB.Materiał wewnętrzny wysięgnika wyprowadzony został do przodu i sformowano z niego czoło wysięgnika. Miejsce to stanowi krytyczny punkt konstrukcyjny dla aplikacji kopania. Konstrukcja JCB rozkłada naprężenia poprzez wysięgnik, eliminując zmęczenie materiałowe i ryzyko potencjalnego uszkodzenia czoła wysięgnika. Element wewnętrzny i zewnętrzny wysięgnika mają zawsze ponad metrowej długości wspólne powierzchnie styku, co zapobiega odkształceniu się wysięgnika i jego potencjalnemu uszkodzeniu.
• Niewielkie tarcie, trwałe okładziny oraz długi i wynoszący 500 motogodzin okres między smarowaniami wysięgnika i obsługami technicznymi silnika ograniczają koszty eksploatacji i zapewniają dużą pewność działania maszyny.
• Maszyna wyposażona jest w wiele elementów zapewniających bezpieczeństwo pracy takich jak zawory zabezpieczające przez niekontrolowanym opadnięcie wysięgnika i ruchem sań wideł, wskaźnikiem obciążenia umieszczonym w kabinie, mówiący o stabilności maszyny w kierunku do przodu. Maszyna posiada blokadę uruchomienia silnika przy wybranym kierunku jazdy. Załączenie hamulca powoduje automatyczne rozłączenie napędu.